Amióta létezik, nem kapott még akkora kihívót a magyar bankpiacon az OTP, mint amekkorára mellé dagasztották a Magyar Bankholdingot (MBH). Valóban komoly konkurens?
Extra dizájn extra igényekre. Ezt adják a Dembell Motorhomes luxus-lakóautói potom 1,3 millió euróért. Az 530 lóerős szörnyek Nagytarcsán látják meg először a napfényt. Mutatjuk, hogyan.
Filó Gábor, a Dembell Hungary vezérigazgatója.
Végzettsége gépészmérnök, már a lakóautók fejlesztésében is részt vett. Legnagyobb sikerének azt tartja, hogy a Dembell állami támogatás nélkül vészelte át a covid utáni éveket.
A Dembell lakóautói Mercedes-alapra épülnek. Az alváz szintjére tisztavíz- és szennyvíztartály, generátor és klímaberendezés kerül.
A két méter belmagasságú lakóteret az alaptól egy második alváz választja el, itt van a padlófűtés és az elektronika. A lakóautóban prémium fürdőszoba és teljesen felszerelt konyha is van, a plafonról leereszkedő második franciaágynak hála pedig akár négyen is éjszakázhatnak a fedélzeten.
A járművek diagnosztikai szoftvere győri mérnökök bevonásával készült, az ajtók okostelefonnal nyithatók.
A lakóautók három kivitelben kérhetők, motor szállítására alkalmas oldalsó tárolóval, Smart méretű hátsó garázzsal vagy azzal a képen is látható garázzsal, amibe egy négy méter hosszú autó is elfér. Az utazás idejére a hálószoba szintje fél méterrel megemelkedik, hogy a szállítandó autó a tengely fölött kényelmesen elférjen.
Álló helyzetben a lakótér jobbra 70, balra 50 centivel megnövelhető.
A Red Dot díjas dizájn és márkakép a Ustory Branding alapítóihoz, Ruppert Dánielhez és Csonka Fruzsinához fűződik. A Miele konyhabútorokkal felszerelt enteriőrt a luxusjachtok világából ismert stúdió, az olasz Galeazzi e Minotti tervezte.
Jó biznisz?
A cég 2019-ben kezdte meg az első eladásra szánt lakóautó fejlesztését és gyártását. Eleinte luxusautó- és jachtkereskedőkön keresztül próbáltak érvényesülni, ma már a közösségi médián találják meg őket a német, amerikai és közel-keleti milliárdosok. Egy exportképes magyar vállalkozás az agglomerációból.
Bő másfél évszázaddal azelőtt, hogy Andrea Bocelli a 90-es évek közepén világszerte befutott a Time To Say Goodbye című romantikus dallal, családját már jól ismerték agrárgép-vállalkozásáról egy kis toszkán településen. Traktorvásárlók helyett az elmúlt csaknem húsz évben nyaranta tízezres turistatömeget vonz a Bocelli név Lajaticóba: a falu végi Teatro del Silenzio nevű szabadtéri színházban minden júliusban sztárvendégekkel lép fel a híres tenorista. Pár éve fia, Matteo is belépett a showbizniszbe, nemrég az Oscar-gálán énekelt apjával – hamarosan pedig Zalában dalol.
„Itt nem mindent ti csináltok, ugye?” – kérdezik gyakran Matus Dórától és Tárnok Lászlótól a házaspár több mint kétezer fás birsültetvényét látva. „De, mi!” – hangzik a válasz. A Birsbirtok a paszternáktól és egy régi japán kistraktortól jutott el oda, hogy ma már a Dél-Dunántúl legtöbb pálinkaházában az ő termésükből készül a birspálinka.
Legalább egy felmérődrónnak és a hozzá tartozó szoftvernek ott kellene lennie minden magyar gazdaságban, mondja Török Gyula és Keczer Máté, a területen szakértőnek számító ABZ Drone ügyvezető igazgatója és helyettese. Körbejártuk, hogy miért jók a monitoring- és permeteződrónok, mennyibe kerülnek, és milyen képzettség kell a kezelésükhöz.
Komoly felelősség egy olyan hotel működtetése, ami előkelő helyen szerepel a Szingapúrba utazó turisták bakancslistáján.